こんにちは！
かれこれ１ヶ月以上もバイクを放置してしまっていたKUe93 : ) です
ですから久々に妻を誘ってタンデムツーリングにとバイクを出したものの
54年ぶりの11月の雪の影響もあってか
エンジンが掛かりませんでした
うんともすんとも言いません
妻の視線が冬の朝の空気以上に冷たい…
バッテリーを外すついで
お預けになったツーリングの仇とばかりに
弄りたかった諸々を
終わらせてしまいましたw
今回の一件で
Hypermotardのようなバッテリーの電圧表示がなく
やや不便であることを知ることができました
そして他方
あくまで現段階（気温5度前後）での話ですが
アグスタの並列4気筒はドゥカのL型2気筒と比較して
エンジンの始動性は格段に高いようです
それに蛇足ながら
「マッパ」（真っ裸）になった我がF４も
格好いいようで可愛い（汗
引き続き様子をみながら越冬したいと考えています
KUe93 : )
Instagram:Itsuki_no_Sekai
Twitter:しぐま写真館
※バナーから当HPとブログ村の行き来が投票となり、より多くの方に見て頂くことにに繋がります。ご協力お願いします！！
0 件のコメント :
コメントを投稿